Bespaart Eurail-passen u daadwerkelijk geld, of zijn ze een enorme tijdverspilling?
Dit is de eeuwige vraag waarmee elke reiziger en backpacker naar Europa wordt geconfronteerd. Of je nu twee weken of twee maanden gaat, iedereen vraagt zich af of ze geld zullen besparen door een treinpas te kopen of dat het goedkoper is om kaartjes onderweg te kopen.
Eurail-passen en -kosten zijn in de loop der jaren veel veranderd.
Vroeger kon je een treinpas kopen, op de trein stappen en gaan waar je maar wilde. En als je een zitplaatsreservering nodig had, maakte het niet uit of je een pas had of niet: als er een zitplaats in de trein was, kreeg je die. De treinpas was echt de ultieme vrijheid.
Nu zijn de zaken anders. De kosten van de pas zijn gestegen, er zijn beperkingen aan wanneer je ze kunt gebruiken, er zijn vaak maar een bepaald aantal zitplaatsen beschikbaar voor pashouders in een bepaalde trein, en veel landen hebben hoge reserveringskosten ingevoerd (ik kijk naar jij, Frankrijk!).
Omdat de spoorwegen bovendien te maken kregen met de opkomst van budgetmaatschappijen, hebben ze hun prijsmodel gewijzigd om luchtvaartmaatschappijen beter te imiteren. Nu bieden ze nu vaak goedkope early bird-prijzen en dure last-minutetarieven aan, dus afhankelijk van wanneer u boekt, krijgt u mogelijk een betere deal door een enkel ticket te boeken dan door een Eurail-pas te gebruiken.
Laten we eens kijken hoe Eurail-passen werken, wat de kosten zijn en of ze het geld waard zijn of niet. Als u een stap verder wilt gaan, klikt u op de onderstaande links:
Een uitgebreide gids voor Eurail-passen
Wat is een Eurail-pas?
Eurail-passen zijn een van de populairste reisproducten ter wereld. Met de passen krijgt u een bepaald aantal stops binnen een bepaalde tijdsperiode. U kunt passen voor het hele continent, landspecifieke passen of regionale passen krijgen. Net zoals er treinen zijn die overal in Europa rijden, is er voor iedereen een pas. Er zijn twee varianten van passen: kaartjes voor eerste klas en tweede klas.
Eurail Pass is een treinkaartje waarmee u met de trein en sommige veerboten in en door maximaal 33 Europese landen kunt reizen. Het product werd voor het eerst gelanceerd in 1959 en is een product van een consortium van 35 Europese spoorweg- en scheepvaartmaatschappijen. Ze hebben allemaal samengewerkt om dit bedrijf op te richten dat vervolgens deze pas verkoopt.
De pas is bedoeld als een zorgeloze manier om met de trein door Europa te reizen en om mensen aan te moedigen een grote verscheidenheid aan landen te bezoeken.
Het is belangrijk op te merken dat Eurail-passen alleen werken op intercity-treinlijnen en niet op lokale treinen zoals metro’s of trams!
Hoe werkt de Eurail Pass?
Eurail-passen zijn gemakkelijk te gebruiken omdat ze fungeren als één wereldwijd ticket. Voor de meeste landen en passen kunt u een mobiele pas kopen, die direct op uw telefoon wordt afgeleverd. Je moet je telefoon opgeladen houden om hem in de trein te kunnen gebruiken, maar je hebt slechts om de drie dagen wifi-toegang nodig om de pas actief te houden.
Voor sommige landen moet u uw pas kopen voordat u Europa bezoekt, tenzij u een Global Pass boekt, aangezien het een papieren ticket is dat naar u moet worden opgestuurd. Kijk zeker vooraf welke optie er beschikbaar is voor de passen/landen die je wilt bezoeken.
U moet uw pas activeren voordat u deze kunt gebruiken. Dit kunt u doen bij het loket van een groot treinstation (een ambtenaar zal uw data en paspoortnummer invoeren en afstempelen) of online tijdens het bestellen van uw pas als u uw exacte reisdata al kent.
Zodra uw pas is geactiveerd, kunt u op de meeste treinen eenvoudigweg in de trein verschijnen, uw pas aan de conducteur presenteren en uw reis voortzetten. In sommige landen moet u echter van tevoren een zitplaats reserveren, en voor de meeste hogesnelheidstreinen en nachttreinen is reserveren vaak vereist.
In Duitsland en Midden-Europese landen kun je voor het grootste deel gewoon op vrijwel elke trein stappen. In Frankrijk, Italië en Spanje heb je een zitplaatsreservering nodig; je kunt deze op het treinstation boeken. Doe dit nooit online of rechtstreeks bij de pasaanbieders, dit is duurder dan rechtstreeks naar het station gaan. In nachttreinen is zitplaatsreservering verplicht.
Als u een papieren treinpas krijgt, krijgt u een boekje waarin u de specifieke reserveringsregels kent voor elk land waarop de pas betrekking heeft. Op de Eurail Rail Planner-app kunt u filteren op ‘Treinen zonder verplichte reservering’. Hierdoor kunt u kosten voor stoelreservering vermijden.
De Thalys-trein (een hogesnelheidstrein die rijdt tussen Frankrijk, Duitsland, België en Nederland) heeft bijvoorbeeld een beperkt aantal zitplaatsen voor pashouders, en aangezien ik niet vooraf een ticket heb geboekt, in plaats van te reizen direct, ik moest twee stops maken. Het maakte de reis goedkoper, maar ook een stuk langer dan nodig was.
Welke landen zijn inbegrepen in een Eurail Pass?
Vanaf 2023 zijn er 33 landen opgenomen in de pas. De volgende landen zijn opgenomen in Eurail-passen:
- Oostenrijk
- België
- Bosnië & Herzegovina
- Bulgarije
- Tsjechië
- Kroatië
- Denemarken
- Engeland
- Estland
- Finland
- Frankrijk
- Duitsland
- Griekenland
- Hongarije
- Ierland
- Italië
- Letland
- Litouwen
- Luxemburg
- Montenegro
- Noord-Macedonië
- Nederland
- Noorwegen
- Portugal
- Polen
- Roemenië
- Schotland
- Servië
- Slowakije
- Slovenië
- Spanje
- Zweden
- Zwitserland
- Kalkoen
Hoeveel kosten Eurail-passen?
Rail Europe biedt over het algemeen betere verkopen, maar heeft iets duurdere tickets. Dit zijn de Global Pass-prijzen voor doorlopend reizen in 2023:
(Jeugdtickets zijn voor kinderen van 12 tot 27 jaar en kaartjes voor volwassenen zijn voor kinderen van 28 tot 60 jaar.)
Let op: als u reist (en boekt) als een groep van 2-5 volwassenen, kunt u 15% besparen op uw tickets (via de website van Rail Europe of Eurail). Bovendien rijden kinderen onder de 11 jaar gratis als ze met een volwassene reizen.
Bovendien komen reizigers ouder dan 60 jaar in aanmerking voor 10% korting op hun Global Pass, zolang ze op de eerste dag van hun reis 60 jaar oud zijn. De korting geldt zowel voor reizen in de 1e als in de 2e klas.
Hoewel de onbeperkte Global Pass leuk is, zijn de Global Flexi Passes populairder omdat ze goedkoper zijn. De meest populaire pas biedt in totaal 15 reizen binnen een periode van twee maanden (wat meestal is wat de meeste mensen nodig hebben). Een ticket voor 15 dagen in de tweede klasse kost $ 554 USD (een waarde van $ 36 USD per reis), terwijl het ticket voor de eerste klas $ 703 USD kost (een waarde van $ 47 USD per reis).
Onbeperkte passen (die Eurail ‘doorlopend’ noemt) kunnen voor maximaal drie maanden worden gekocht, waardoor u in die tijd onbeperkt kunt reizen. Hoewel deze niet de meest voordelige zijn (een eersteklas ticket voor drie maanden kost $ 1.286 USD), bieden ze wel de meeste vrijheid, aangezien je op elke gewenste dag in de trein kunt stappen. Voor een volledige lijst van alle Global Pass-opties kunt u de website van Eurail bezoeken .
De wiskunde: hoeveel ik heb uitgegeven
Het draait allemaal om het geld met de passen. Als je geld wilt besparen, wil je de pas.
Hier volgt bijvoorbeeld een overzicht van hoe de uitgaven voor mijn laatste reis eruit zagen:
Let op: de prijzen zijn in euro’s en weerspiegelen de last-minute vertrekprijzen die mij tijdens het boeken op het treinstation zijn gegeven.
De pas die ik gebruikte was een eersteklas Global Pass voor 15 dagen en twee maanden, die destijds $ 1.189 USD kostte. (Waarom eersteklas? Omdat dit destijds de enige pas was die je kon krijgen. Nu kun je als volwassene beide krijgen.) Met mijn pas kon ik 15 niet-opeenvolgende dagen reizen in een periode van twee maanden (dwz 15 treinreizen). Dat betekent dat de waarde van elke reis $ 79 USD bedraagt.
Omdat ik maar twee weken in Europa was, heb ik niet mijn hele pas gebruikt. De vijf treinritten die ik maakte hadden een waarde van $395 (een derde van de waarde van de pas).
Met alle kosten voor stoelreserveringen plus de prijs van de basispas bedroegen de totale kosten van mijn treinreizen $ 800 USD. Zonder de pas zouden mijn eersteklastickets me $975 hebben gekost, wat betekent dat ik $175 heb bespaard door de Eurail-pas te gebruiken.
Waar kunt u een Eurail Pass kopen?
Er zijn drie bedrijven die deze passen verkopen:
- Eurail
- Spoorweg Europa
- Interrail
Ze verkopen exact dezelfde passen. Dus wat is het verschil? Dit is het verschil:
Eurail is de naam van het consortium dat samenwerkt met alle nationale spoorwegmaatschappijen om de Eurail-treinpas te creëren. Rail Europe is een officiële wederverkoper van de tickets en passen die Eurail maakt. Interrail is dezelfde pas, maar alleen voor Europeanen; Eurail/Rail Europe is voor niet-Europeanen. Hoewel Eurail ook dezelfde pas verkoopt als Rail Europe, verkoopt Rail Europe deze passen vaak tegen een gereduceerde prijs.
Dus, als je…
Europees = Koop Interrail
Niet-Europees = Koop Eurail .
(In het verleden raadde ik Rail Europe aan omdat ze constant goedkoper waren, maar nu niet meer. Ga echter niet blindelings rechtstreeks met Eurail in zee. Rail Europe verkoopt Oost-Europese passen die Eurail niet zo goed verkoopt als Zwitserse en Duitse passen niet worden elders verkocht. Ze hebben vaak ook veel uitverkoop. Dus bekijk ze eens, maar het is meestal het beste om gewoon met Eurail te gaan !)
Moet u een Eurail Pass kopen?
Zijn Eurail-passen de moeite waard om te kopen?
Misschien.
Veel mensen gaan ervan uit dat voor treinreizen in Europa een pas nodig is, kopen er een zonder naar de cijfers te kijken en klagen dan over de kosten.
Treinpassen draaien allemaal om geld. Een Eurail-pas is alleen de moeite waard als u er geld mee bespaart. Dat betekent dat je veel wiskunde moet doen om erachter te komen of een voldoende goed is of niet. Het kan een tijdrovend proces zijn, maar uiteindelijk is het zeker de moeite waard.
Net als bij de luchtvaartmaatschappijen zijn de prijzen nu variabel en niet langer vast. Afhankelijk van wanneer u boekt, fluctueren uw ticketkosten. Als je bereid bent maanden van tevoren te boeken (tickets gaan meestal 90 dagen van tevoren in de verkoop), kun je gemakkelijk een aantal onverslaanbare koopjes vinden, zoals Parijs naar Amsterdam vanaf $ 46, Rome naar Venetië vanaf $ 38, of Amsterdam naar Berlijn vanaf $ 78. Denemarken biedt oranje tickets aan met 50% korting op de normale prijs. Omdat treinpassen ongeveer $ 79 per rit kosten, kun je er niet beter op zijn om vooraf losse tickets te boeken.
Maar wie boekt vooraf een reis van meerdere maanden naar Europa? Niet veel.
Nadat u een algemeen idee heeft van waar u heen wilt, bezoekt u de websites van de nationale spoorwegen en berekent u twee reeksen prijzen: één voor morgen (dat wil zeggen een last-minute tarief) en één voor over twee maanden (dat wil zeggen een early bird-tarief). Tel de prijzen in elke categorie bij elkaar op.
Ga vervolgens naar Eurail, zoek uw treinpas en deel de prijs van de treinpas door het aantal dagen dat u met de trein reist om de kosten van elke reis met de pas te berekenen.
Kijk wat goedkoper is en kies die optie, rekening houdend met het feit dat uw reis kan veranderen of dat u meer hogesnelheidstreinen kunt nemen. Als ik weet dat ik in veel landen zal zijn waar geen reserveringskosten in rekening worden gebracht en dat de prijzen voor vroeg boeken en het gebruik van een pas vergelijkbaar zijn, ga ik voor de pas, omdat er waarde zit in flexibiliteit (ik verander mijn gedachten veel).
Een Eurail-pas is de moeite waard om te kopen als….
- Je reist door Europa zonder vaste plannen. Voor mij gaat de pas over flexibiliteit en het kunnen in- en uitstappen van treinen wanneer je maar wilt. Als u voor langere tijd reist, hoeft u geen maandenlange reizen vooraf te plannen. Je zult de mogelijkheid willen hebben om met de stroom mee te gaan, wat een pas je zal geven. Ik hecht waarde aan flexibiliteit.
- U zult veel veerboten nemen. Pashouders krijgen 50% korting op veerboten in Finland, 30% korting op veerboten in Ierland en Griekenland, 20% korting op veerboten in de Adriatische en Balearen, en enkele andere buskortingen.
Koop GEEN treinpas als…
- U plant een korte reis en u kent uw data al. Hoewel deze early bird-tickets (non-pass, point-to-point) niet-restitueerbaar zijn, zijn ze nog steeds goedkoop en zul je waarschijnlijk niet al te veel van je data wijzigen.
- Je reist naar slechts één land. Het is beter om een treinpas te vermijden, omdat deze meer kost dan alleen point-to-point-tickets.
De BESTE oplossing voor treinreizen in Europa
De beste manier om Europa per trein te verkennen is door de treinpas te gebruiken voor de dure en langeafstandstreinen, terwijl je onderweg betaalt voor goedkope kaartjes of korte reizen. Op die manier weet u zeker dat u de meeste waarde uit uw Eurail- pas haalt.
Voor elf dagen reizen met de trein in Europa is het bijvoorbeeld goedkoper om een Eurail Global Pass voor tien dagen te kopen, plus één punt-tot-punt-ticket voor een korteafstandstrein.
De pas werkt echt het beste als je hem alleen gebruikt voor lange, dure ritten!
De BOTTOM LINE van Eurail-passen
Als u grote afstanden door meerdere landen aflegt, veel hogesnelheidstreinen gebruikt en (semi) last-minute of voor langere tijd reist, bespaart een Eurail-pas u geld en is het de moeite waard om aan te schaffen .
Als je een pas wilt boeken, kijk dan eerst bij Rail Europe. Als er geen uitverkoop is, ga dan naar Eurail om de pas rechtstreeks bij hen te kopen en zo wat geld te besparen!