Dit is een gastpost van Angelina (Gigi) Chow, die blogt over internationale hondenreizen bij Wet Nose Escapades . De afgelopen vijf jaar heeft ze met haar ultra-bazige Yorkshire terrier Roger Wellington op meer dan 50 vluchten door meer dan 20 landen gevlogen. Ze is hier om u te vertellen welke fouten u moet vermijden als u met uw kleine hond reist.
Nu het hondenbezit toeneemt, zijn veel mensen niet alleen nieuw in het hondenouderschap, maar ook in het reizen met honden. Volgens de American Society for the Prevention of Cruelty to Animals (ASPCA) adopteerden ruim 23 miljoen Amerikaanse huishoudens (bijna een op de vijf landelijk) tijdens de pandemie een huisdier. En ongeveer 37% van de huisdiereigenaren reist met hun huisdieren, vergeleken met slechts 19% tien jaar geleden. Het Amerikaanse ministerie van Transport schat dat jaarlijks ruim twee miljoen huisdieren per vliegtuig reizen.
Nu de vraag naar reizen na de pandemie terugkeert, zullen deze statistieken naar verwachting jaar na jaar omhoogschieten. Naast de gebruikelijke roadtrips vliegen veel honden nu voor het eerst in vliegtuigen. Hoewel het glamoureus lijkt om je hond mee te nemen naar een Parijs café of rond te dwalen door de Jardin de Luxembourg, is de inzet van het reizen met hem hoog als je hem niet op de juiste manier doet. Zelfs als uw hond veilig op de bestemming landt, betekent dit niet noodzakelijkerwijs dat de vlucht voor hem geen stressvolle of traumatische ervaring was .
Tenzij u een dienstdier heeft, is vliegreizen in de cabine meestal een klein hondenspel. Degenen die te groot zijn om in de cabine te vliegen (vaak beperkt tot 16-20 lbs., afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij) moeten in het vrachtruim reizen als ingecheckte bagage of als vracht. Vanwege extreem warme of koude temperaturen, slechte ventilatie, ruwe behandeling en gebrek aan toezicht raden dierenwelzijnsorganisaties zoals de Humane Society en PETA over het algemeen af om uw hond in het vrachtruim te laten vliegen. Vliegen in de cabine is dus altijd de veiligere keuze.
Na meer dan vijf jaar rondreizen met mijn 7-lb. Yorkie Roger Wellington, ik heb geleerd dat voorbereiding essentieel is voor elke vlucht in de cabine. Of u nu een weekendje weg of een vakantie in het buitenland plant, u moet deze negen beginnersfouten vermijden wanneer u met uw kleine hond reist.
1. Niet genoeg tijd investeren in carrieretraining
Draagtraining is de belangrijkste stap in het vliegen met uw kleine hond. Het doel is om ervoor te zorgen dat uw huisdier zich vóór een vlucht comfortabel en veilig voelt in de reismand. Deze stap mag niet over het hoofd worden gezien, omdat het geduld, tijd en veel lekkers vergt. U moet minimaal twee tot drie maanden besteden aan dagelijkse draagtraining vóór de eerste internationale langeafstandsvlucht van uw huisdier, en minimaal een maand vóór een binnenlandse vlucht. Anders kan de reis een zenuwslopende ervaring voor het dier zijn.
Dagelijkse herhaling is cruciaal voor succes. Drie maanden lang, vóór Roger W.’s eerste internationale vlucht naar Parijs, besteedde ik elke dag minstens twintig minuten aan het transformeren van de luchtvaartmaatschappij in de meest opwindende plek ter wereld. Om hem te verleiden, stopte ik zijn favoriete speelgoed en lekkernijen in de reismand, zodat hij even kon gaan snuffelen.
Ik raad aan om langzaam te beginnen, dat wil zeggen uw hond een paar minuten per dag de reismand te laten verkennen en deze vervolgens geleidelijk te sluiten zodra hij voor de derde of vierde keer vrijwillig naar binnen gaat. Verhoog de trainingstijd elke dag met de bedoeling een veilige haven in de drager te creëren. Afhankelijk van de lengte van de vlucht, wilt u uw huisdier minimaal 1-3 uur vóór de reisdag trainen zodat hij zich daar op zijn gemak voelt. Hoe comfortabeler uw hond zich voelt in de reismand, hoe beter hij de vlucht aankan.
Ontvang mijn tips over hoe u de beste draagtas voor uw kleine hond kiest .
2. Geen onderzoek doen naar de vereisten voor de terugvlucht
De meeste mensen die van plan zijn om met hun hond internationaal te reizen, concentreren zich op het uitvoeren van eenrichtingsonderzoek, bijvoorbeeld hoe ze hun hond naar Parijs of Rome kunnen krijgen. Ze doen minimaal onderzoek voor hun terugvlucht totdat het bijna tijd is om naar huis te gaan.
Tenzij u permanent verhuist, moet u ervoor zorgen dat u voldoet aan de vereisten voor uw hond om terug te keren naar de VS. Deze kunnen verschillen afhankelijk van waar u ermee hebt gereisd. Het kan zijn dat uw land van aankomst aanvullende eisen stelt .
Honden die van buiten de VS in de staat New York worden geïmporteerd, moeten bijvoorbeeld een certificaat van veterinaire inspectie (CVI) hebben dat 30 dagen of minder vóór binnenkomst door een dierenarts is afgegeven. Op het certificaat moet een vaccinatieboekje tegen hondsdolheid van één of drie jaar staan.
Het is van cruciaal belang om te begrijpen dat terugkeer naar de VS uiteindelijk afhangt van waar uw hond is geweest. Er is bijvoorbeeld een tijdelijke schorsing tot januari 2023 voor honden die afkomstig zijn uit “risicovolle” landen met hondsdolheid (bijvoorbeeld Brazilië, Cuba, China, Rusland, enz.). Als u probeert terug te keren naar de VS vanuit een land dat zo is geclassificeerd, moet uw huisdier een CDC-hondenimportvergunning hebben of een actueel, geldig, door de VS uitgegeven vaccinatiecertificaat tegen hondsdolheid, plus een bewijs van een ISO-compatibele microchip. Het moet ook minstens zes maanden oud zijn en gezond zijn bij aankomst (op een van de 18 aangewezen luchthavens met een CDC-quarantainestation).
Voor terugkeer naar de VS vanuit een land dat NIET als een hoog risico op hondsdolheid wordt beschouwd (bijvoorbeeld Frankrijk, België, Italië, Groot-Brittannië, enz.), kan uw hond in elke haven binnenkomen met een reisgeschiedenisverklaring van zes maanden en een gezond uiterlijk. . Het moet ook minimaal zes maanden oud zijn, voorzien zijn van een microchip en een CDC Import Dog Permit of een geldig, door de VS uitgegeven vaccinatiecertificaat tegen hondsdolheid hebben.
Als u met uw hond door Europa reist , moet u er rekening mee houden dat sommige landen door de EU als “hoog risico” voor hondsdolheid worden beschouwd (bijvoorbeeld Montenegro). Dit betekent dat uw huisdier een titertest nodig heeft voordat hij terugkeert naar een “rabiës-gecontroleerd” land in de EU.
Om erachter te komen aan welke vereisten u precies moet voldoen, kunt u meer informatie krijgen over USDA APHIS .
Naast de regelgeving op het gebied van hondsdolheid zijn er ook specifieke vereisten als u terugkeert naar de VS vanuit landen waarvan bekend is dat er schroefworm voorkomt of die niet vrij van mond- en klauwzeer zijn verklaard.
3. Maak van de eerste vlucht van uw hond een internationale vlucht
Langeafstandsvluchten zijn voor iedereen moeilijk, en uw kleine harige reiziger vormt hierop geen uitzondering. Hoe zeker u ook bent van de mogelijkheden van uw kleine hond om de wereld rond te reizen, zijn allereerste vliegervaring mag nooit een internationale langeafstandsvlucht zijn. In het belang van uw hond kunt u het beste gemakkelijk binnenkomen door op ten minste één binnenlandse vlucht te springen voordat u naar het buitenland reist. Ik vloog met Roger W. op vier vluchten van San Francisco naar Los Angeles (en terug) en van Californië naar NYC voordat ik een vlucht van meer dan tien uur van Los Angeles naar Parijs maakte.
In tegenstelling tot mensen hebben honden geen idee waar ze heen gaan en hoe lang ze in het vliegtuig moeten blijven. Dus hoe meer vliegervaring u uw kleine hond kunt bieden, hoe beter hij zich zal vermaken op de grote (lange) reisdag.
En uw huisdier moet niet alleen vertrouwd zijn met het vliegen, maar ook met de algehele luchthavenomgeving. Het helpt bijvoorbeeld om uw kleine hond kennis te laten maken met vliegtuiggeluid, luchthavengeluiden, drukte, TSA-screening en het instapproces. Al met al zorgt vertrouwdheid voor comfort.
4. Een vlucht boeken met meer dan één tussenstop
Hoewel het verleidelijk is om geld te besparen door een reisschema met meerdere tussenstops te kiezen, moet u waar mogelijk rechtstreeks met uw kleine hond vliegen. Nogmaals, ze weten niet waar ze heen gaan en hoe lang het duurt om daar te komen. Zelfs een ogenschijnlijk snelle tussenstop kan op een lange reisdag meer stress toevoegen aan het lijfje van uw hond. Als meerdere tussenstops onmogelijk te vermijden zijn, moet u uw huisdier de broodnodige rust gunnen door een paar dagen tot een week op de tussenstopbestemming door te brengen voordat u op een andere vlucht stapt.
Vaak wordt mij gevraagd of het beter is om één lange vlucht te nemen of kortere vluchten met een tussenstop. Mijn vuistregel is dat als de vlucht langer duurt dan 11 of 12 uur, ik voorstel om de reisdag op te splitsen. Hoe korter de reis, hoe gemakkelijker het voor uw hond zal zijn. Een paar dagen rust kunnen hem helpen bij het resetten en nieuwe energie krijgen voor de volgende reisdag. Bovendien kunnen jullie allebei een andere plek verkennen voordat je de eindbestemming bereikt!
5. De energie van uw hond niet uitputten
Vóór elke vlucht is het absoluut noodzakelijk om uw huisdier te oefenen om zijn energie uit te putten. Zoals het oude gezegde luidt: een vermoeide hond is een gelukkige hond! Maak er een routine van om vóór elke vlucht een wandeling te maken, zodat u verzekerd bent van een moeiteloze, ontspannende reis. De sleutel hier is niet om uw hond te dwingen tot intensieve fysieke activiteit, maar om gewoon 15-20 minuten extra lichaamsbeweging en speeltijd toe te voegen om hem tijdens de vlucht te helpen slapen. Hoe langer hij in het vliegtuig kan slapen, hoe soepeler de rit zal zijn.
Houd echter rekening met de algemene gezondheids- en weersomstandigheden van uw hond voordat u de tijd verlengt: hij mag uiteraard geen 15 minuten extra in de extreme hitte of kou staan.
Bij langeafstandsvluchten zorg ik er altijd voor dat Roger W. zijn behoefte doet voordat hij naar het vliegveld gaat. Zijn wandelingen duren doorgaans 45 minuten, dus ik zou het verlengen tot 60 minuten om hem wat meer te vermoeien. Bij aankomst op de luchthaven loop ik ook met hem rond op het buitenterrein en breng ik hem, indien aanwezig, naar de dierenopvangruimte buiten. Hier vindt u opvangruimtes voor huisdieren op Amerikaanse luchthavens .
Nadat ik bij de balie heb ingecheckt voor onze vlucht, neem ik hem mee naar buiten voor een laatste potjespauze. Ook al hebben veel luchthavens nu opvangruimtes voor huisdieren in de terminals, toch geeft Roger W. de voorkeur aan het buitenleven boven kunstgras, dat te vinden is in de meeste binnenruimtes voor huisdieren. Als uw hond er geen moeite mee heeft om zijn behoefte te doen op het kunstgrasveld (waar doorgaans een gevarieerde verzameling “plaspost” aanwezig is), hoeft u hem waarschijnlijk niet meer mee naar buiten te nemen.
6. Niet strategisch zijn met water- en voedselinname
In de wereld van de vliegreizen hebben mensen de neiging om een extreem lage tolerantie te hebben voor ‘zich misdragende’ honden, vooral als het om ongelukken gaat. Niemand wil naast een hond zitten (hoe klein ook) die alleen maar de vloer nat maakt (hetzelfde geldt voor blaffen). Voorkom daarom ongelukken door een strategie te bepalen voor de voedertijden en de porties water en voedsel, vóór en tijdens de vlucht, naast de potjespauzes. Vlieg nooit met uw kleine hond op een volle of lege maag; de ideale voedertijd zou ongeveer twee uur moeten zijn voordat je naar het vliegveld gaat, zodat er tijd is voor spijsvertering en verlichting.
Afhankelijk van de temperatuur in de cabine bied ik Roger W. elke 3-4 uur vers water aan op langeafstandsvluchten (zeven uur of langer) en elke twee uur op korteafstandsvluchten (minder dan zeven uur), naast het beoordelen zijn behoeften. Ik geef er ook de voorkeur aan om hem tijdens de vlucht lichte maaltijden of kleine porties te geven om een evenwicht te vinden tussen het voorkomen van ongelukken en ervoor te zorgen dat hij genoeg te eten heeft. Als de vlucht minder dan vier uur duurt, zou ik alleen traktaties geven om goed gedrag te belonen en echte maaltijden achterhouden tot de landing. Hoe langer de vlucht, des te berekender moet u zijn met de water- en voedselinname.
7. Niet voorbereid zijn op ongelukken
Zoals eerder vermeld, worden ‘zich misdragende’ honden afgekeurd, en het laatste dat u wilt doen is op zoek gaan naar benodigdheden om uw huisdier op te ruimen. Hoe zindelijk uw kleine hond ook is, er kunnen nog steeds ongelukken gebeuren in een nieuwe omgeving, vooral in een stressvolle omgeving.
Zelfs als er maanden zijn geïnvesteerd in draagtraining, kunnen er nog steeds ongelukken gebeuren, omdat opgesloten honden alleen maar hun best doen om het zo lang mogelijk ‘vast te houden’ om te voorkomen dat ze hun bed bevuilen . Of u nu met uw hond in de terminal loopt of in de cabine op 10.000 meter hoogte vliegt, u moet poepzakjes, plaskussentjes, hondendoekjes en handdoekjes bij de hand hebben, zodat u snel en zonder problemen de hond kunt opruimen. Verpak deze essentiële items in uw persoonlijke item of handbagage, waar u er gemakkelijk bij kunt.
Vergeet niet empathisch te zijn als u uw hond in actie betrapt, omdat hij hem lange tijd heeft vastgehouden of zich angstig voelt in de onbekende omgeving. Maak er geen scène van en schreeuw er niet tegen; ruim het gewoon snel op en ga verder (en bovendien leren honden sowieso het beste door positieve bekrachtiging).
Ook: wees realistisch! Verwacht u dat uw hond hem na een vlucht van 10 uur ‘vasthoudt’ totdat hij het vliegveld verlaat of een dierenopvangplaats bereikt? Zelfs als een vlucht van vier uur misschien niet zo lang klinkt, kan dat gemakkelijk oplopen tot zeven uur als je rekening houdt met het inchecken vóór de vlucht, TSA-screening, in- en uitstappen. Roger W. heeft in de ruim vijf jaar reizen nog nooit een ongeluk gehad in een vliegtuig, maar ik blijf erop voorbereid dat ik snel en gemakkelijk kan opruimen als er een ongeluk gebeurt.
8. Pronken met je hond
Hoewel je veel hondenliefhebbers zult ontmoeten, zul je ook anderen tegenkomen die onverschillig, bang of zelfs walgend zijn van je mini-viervoetige reiziger. Hoewel het misschien ontmoedigend is om dit te accepteren, mag je er nooit vanuit gaan dat iedereen van honden houdt of zich er op zijn gemak bij voelt. Respecteer de mensen die bang voor hen zijn of een hekel aan hen hebben, zich ongemakkelijk bij hen voelen of aan allergieën lijden.
Houd je altijd onopvallend, tenzij je de kamer hebt gescand. Pronk niet met uw kleine hond; u wilt niet dat een ontevreden passagier een kleine klacht indient over het gedrag of de aanwezigheid van uw huisdier. Hoe minder aandacht, hoe beter.
Nogmaals, “zich misdragende” honden worden zelden getolereerd door passagiers of personeel van luchtvaartmaatschappijen. Helaas hebben zelfs snotschietende en schreeuwende baby’s meer geluk dan stille, goed opgevoede schoothondjes. De meeste passagiers merken pas dat ik een kleine hond in het vliegtuig heb als het tijd is om uit te stappen, wat duidelijk laat zien hoe braaf Roger W. zich gedraagt in een openbare omgeving.
In plaats van een onnodige verbale woordenwisseling met hondenhatende passagiers aan te gaan, zou u er baat bij hebben hen te negeren en ervoor te zorgen dat uw huisdier goede manieren vertoont, vanaf het inchecken bij de luchtvaartmaatschappij tot de vluchtduur en tot aan de bagageclaim.
Als u op de luchthaven loopt, houd uw huisdier dan aangelijnd of in de reismand, en houd afstand tot andere mensen. Zelfs op de internationale luchthaven van Los Angeles kwamen we ooit een jong gezin tegen met een cultureel andere achtergrond, met kinderen die schreeuwden en wegrenden toen we langsliepen.
9. Uw hond niet tijdens de vlucht in de gaten houden
Hoewel u zich misschien opgelucht voelt als uw huisdier eenmaal in het vliegtuig zit, is de echte reis nog maar net begonnen. Er kan nog steeds van alles misgaan in de lucht, van rusteloosheid tot ventilatieproblemen en ongelukken. Of je nu een perfect gezonde pup hebt of een oudere hond (zoals Roger W.), je moet hem goed in de gaten houden en zoveel mogelijk wakker blijven.
Zelfs als je kleine hond op zijn rug ligt te snurken met vier pootjes in de lucht, moet je in geval van nood niet helemaal uitwijken. Houd het volume van uw oortelefoon laag en houd uw hond tijdens de vlucht voortdurend in de gaten.
Kort na het opstijgen op een vlucht van Madrid naar Genève begon Roger W. te hijgen en te worstelen, omdat het vliegtuig ongelooflijk benauwd was. Ik ritste onmiddellijk de reismand open zodat hij meer lucht kreeg, maar kreeg toen problemen met de stewardessen omdat ze de regels overtreden hadden. Maar aangezien geen enkele vlucht ooit het leven van mijn hond waard is , was ik vastbesloten om te zegevieren. In tranen smeekte ik twee stewardessen een kwartier lang voordat ze ons uiteindelijk met rust lieten.
Reizen met Roger W. heeft niet alleen de band tussen ons verdiept, maar heeft mij ook in staat gesteld nieuwe verbindingen en duurzame vriendschappen over de hele wereld te sluiten. Het creëert een meer “lokale” ervaring en brengt me naar plaatsen waar ik zonder hond niet naartoe zou zijn gegaan.
Met veel luchtvaartmaatschappijen, accommodaties en vestigingen die zich tegenwoordig op puppy’s richten, is reizen met uw kleine hond nog nooit zo eenvoudig geweest. Zolang je de gezondheid, het comfort en de veiligheid ervan tot prioriteit maakt, kun je samen de meest geweldige reislustervaring beleven.
Sinds ze in 2016 ontslag nam uit het conventionele kantoor, leidt Angelina (Gigi) Chow een nomadisch leven met haar Yorkie, Roger Wellington. Zij is de bedenker van Wet Nose Escapades , de internationale blog over hondenreizen, verteld door Roger W. zelf. Zij is ook de auteur van How to Travel with Your Dog: Roger Wellington’s Expert Guide to International Dog Travel . Volg hun escapades op YouTube , Instagram , Facebook en Twitter .
